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2014年爆發式增長

　　5月26日，國務院辦公廳印發了《2014~2015年節能減排低碳發展行動方案》(下稱《行動方案》)，進一步硬化節能減排降碳指標。而同日發改委和 部聯合召開的全國節能減排和應對氣候變化工作會議亦指出，部分“十二五”減排指標完成情況明顯滯后，尤其是氮氧化物，只完成了五年任務的20%。

　　2010到2015年，氮氧化物的規劃減排目標是減少10%。而 部政策法規司司長李慶瑞近日表示，三年下來，氮氧化物實際減排2%，這意味著2014年、2015年，氮氧化物排放量須年均下降4.2%以上。

　　在這其中，火電行業的脫硫脫硝值得關注。2012年， 火電行業排放的二氧化硫、氮氧化物分別約占全國排放總量的42%和40%。據中電聯統計，截至2013年底，完成了脫硝改造的火電裝機容量約為50%。

“2014~2017年間，電力、鋼鐵、水泥行業的脫硫脫硝新建和改造投資需求將達到2350億元。”德意志銀行清潔能源部主管佟江喬近日在中國清潔空氣聯盟舉辦的“清潔空氣投資者沙龍”上表示。

　　其中，煤電行業脫硫脫硝和除塵累計投資需求分別為580億元、630億元和330億元，鋼鐵行業脫硫累計投資需求為710億元，水泥行業脫硝累計投資需求為100億元。

　　實際上，這一投資需求在很大程度上緣于“十二五”期間前三年的減排不力，而在市場的爆發期過后，不少相關上市公司早已在其他領域布局，謀求更長遠的發展。

　　　　“我們現行的火電廠大氣污染排放 ，大幅收緊了氮氧化物、二氧化硫和煙塵的排放限制。氮氧化物排放限制為100毫克，新建燃煤鍋爐排放限制為100和200毫克，煙塵全部執行30毫克的限制 。實際上煙塵這塊像浙江已經執行5毫克的 ，10毫克以下，全部是按照燃氣 排放執行。廣東因為已經提上來了，估計不久肯定也會走這個 ，這會導致目前中國所有的燃煤機組都面臨二次改造。”菲達 (600526)一名內部人士認為。

　　而除了火電行業，政策亦要求鋼鐵燒結全面實施脫硫。德意志銀行表示，目前全國共2/3的鋼鐵燒結機還沒有實施脫硫，而已經安-裝燒結機的脫硫設施實際脫硫效果平均綜合效率值僅為38.6%。

　　此外，水泥行業已經成為繼火電、機動車尾氣之后的第三大NOx排放源，占全國NOx總排放量的10%~12%。據 部統計， 新型干法水泥生產線總數已達1600余條，而裝有SNCR等尾氣脫硝技術的僅148條。

　　《行動方案》要求，到2015年完成3億千瓦燃煤機組脫硝改造，4萬平方米鋼鐵燒結機安-裝脫硫設施，6億噸熟料產能的新型干法水泥生產線安-裝脫硝設施，到2015年底分別新增二氧化硫、氮氧化物減排能力230萬噸、260萬噸以上。